而从连云港出发的第二亚欧大桥，它的吸引力在于经过的国家地区更多。

这条10900公里的铁路线穿过三十多个国家和地区，而且从阿拉山口出境后，既可以换车北上到新西伯利亚站，走著名的“西伯利亚大陆桥”后半段，也可以继续坐穿过哈萨克斯坦的中线和南线。

其实，除了上面两条铁路之外，现在人们正在筹建“第三大陆桥”：从深圳出发，经过印度伊朗等国，从南欧抵达荷兰。如果这条铁路顺利通车，一定可以吸引到非常多的游客。

坐火车去荷兰是怎样的体验

坐火车去荷兰，听起来非常美好，实际上还有不少困难需要克服。

首先是买票。无论走第一亚欧大陆桥还是第二亚欧大陆桥，车站都不卖从北京直达鹿特丹的车票，所以人们一般是在国内铁路网站上买从北京到莫斯科，或者从连云港到阿拉山口的票，再去其他国家网站上分段买票。对于不懂英语，或者时间规划能力不大好的小伙伴来说，找一家靠谱的旅行社寻求帮助，就是非常必要的了。

△沿途城市，愿意的话可以放弃直达票，一路玩着过去

其次是签证问题。除了法国、德国、荷兰等申根签国家可以跨国自由旅行，哈萨克斯坦等国可以72小时过境免签之外，俄罗斯、波兰等国都需要单独签证，所以出门之前，各国签证一定要确认好。

如果车票和签证都顺利搞定，就可以开开心心上火车啦！

单间就别想了，北京到莫斯科段的火车只卖卧铺，分两人间的一等舱和四人间的二等舱，车内设施干净齐全，提供热水和充电口，和国内软卧差不多。在餐车吃一顿饭大概要人民币80元左右，所以一些小伙伴会选择自带零食泡面，一路再囤些当地小吃来补充库存。

△二等舱，感觉有点儿丧

光是从北京到莫斯科，一般都要六七天时间，如果真的想一路边走边玩，从中国坐火车到荷兰，怎么也要二十多天。不过，这二十多天绝对不会寂寞，在车上你可以遇见来自不同国家地区的朋友，可以打牌聊天看风景，也可以一个人听歌看书思考人生。

最后，当你踏上荷兰鹿特丹的土地的时候，一定会觉得这段经历非常快乐，然后……赶紧去洗个澡吧！